于2012年10月正式動工的沈海高速公路泉州機場連接線工程，將于今年實現全線通車。記者日前現場走訪后了解到，工程已進入施工高峰期，將力爭7月1日前實現泉州機場連接線田安大橋至鳳池路段主車道的試通車。

　　施工現場一派熱火朝天，吊車在工地上來來回回，工人們熟練地捆扎著鋼筋。之前，由于田安大橋尚未與泉州機場連接線相連接，車主們還需繞路才能到達晉江市區。“田安大橋南端與連接線連通后，將有匝道通往鳳池路。”晉江市交通局相關負責人告訴記者，試通車后，車主們經田安大橋就可直達晉江市區鳳池路。9月前，施工方將力爭實現連接線全線主車道通車。

　　據介紹，泉州機場連接線起于田安大橋南岸，向南跨鳳池路、沈海高速、浦溝支流、雙龍路，終接于和平路，全長約5.54公里。項目采用一級公路兼具城市交通性主干道標準，設置雙向10車道，主線設計行車速度60公里/小時，項目開工至今已完成八成左右的工程量。距離7月1日試通車的時間越來越近，小編十分期待。這條機場連接線一旦落地通車，過往車輛只需多花一分鐘上匝道，即可在泉州與晉江之間自由穿梭。那么還在堅持收費的刺桐大橋，將會形同虛設，這必然縮短刺桐橋的回收周期。刺桐大橋不收費，指日可待。

　　便利的交通能夠給區域帶來新的前景與發展，需要收費的刺桐大橋，阻礙了很多商機，延緩了其周邊區域的發展。該區位直達市中心，一旦停止收費，將會給周遭帶來翻天覆地的大變化。?作為最靠近泉州市中心的區域，在充滿無限潛力的前景下，不久的將來，這里必然成為未來最火熱的新區。它的建成將進一步加強泉州市區和晉江、石獅的快速連接，進一步加快晉江、石獅融入大泉州的進程。

　　（海西地產網 柯藍輯）