在廣鐵集團對廈深鐵路的通車日期、票價等關鍵信息守口如瓶時，昨日，鐵路官方網站12306.cn上悄然公布了廈深鐵路的相關信息———從12月28日起廈深鐵路通車，每天將至少有7趟車可從廈門北到深圳。公布的票價也低于此前猜測：一等座票價為1811元，二等座票價為150 .5元。二等座票價約為當天最低折扣機票的1/5。昨日公布的票價和車次信息內容僅為上海、溫州、南京至深圳北方向的列車，其中上海虹橋每天有4趟列車到達深圳北，南京南至深圳北有一趟為D2289，溫州至深圳的也有1趟列車為D2293，杭州至深圳則也有1趟列車D2291。（轉南都訊）
泉州至深圳、香港一日游？不再浮夸！
周六上午泉州吃早餐，中午到深圳，下午香港SHOPPING，晚上回到泉州，第2天不上班，晚起賴床度過愉快周末！如此愜意的生活，曾經只是幻想，但隨著廈深高鐵的開通，一切都不再是浮夸。泉州人生活閑適，喜歡外出，但本地商圈難以滿足不少人的購物需求，即便是廈門，也有很多東西不合胃口，或因為長期往返，有所膩煩，不能投其所好。逢年過節，總要出個遠門，深圳、香港成了最佳選擇，不僅是購物天堂，距離剛好，又加上不少親戚友人活躍在此，成了短途休閑度假好去處！然而坐飛機往返，不僅成本高，也經常因為航班誤點耽誤行程，雖說飛行時間僅1小時，但提前安檢、登記，機場往返市區交通，少說也要3小時，在如今晚點再也正常不過的時代，旅途心情多少因為這樣顛簸受了很多影響。
而今后，這樣的生活起了大變化。較為正點的動車，200元左右的票價，更加寬敞舒適的座位，一部小說或一部電影又或是兩級連續劇的時間，隨時可以充電的電源接口，手機可以不用關機，甚至可以召集朋友打一輪80分，想想都覺得愜意！
一條高鐵，串起長三角、珠三角、海西三大經濟圈
根據國務院批準的《中長期鐵路網規劃》，中國將規劃建設“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統。四縱為京滬客運專線（京滬高鐵）、京港客運專線（京港高鐵）、京哈客運專線、杭福深客運專線（東南沿海客運專線）；四橫為徐蘭客運專線、滬昆客運專線、青太客運專線、滬漢蓉客運專線。
即將開通的廈深高鐵作為杭福深客運專線（東南沿海客運專線）的重要線路，將成功串起長三角、珠三角、海西三大經濟圈。此前開通的福廈高鐵、滬榕高鐵已將廈門——福州——杭州——上海成功串聯。尤其是福廈高鐵，將省會與特區量大經濟體交圈，從原來的4小時優化為2小時，而泉州也因此受益，作為福建GDP總量第一的城市，發揮出更大的效能和競爭力。
隨后龍廈高鐵、向莆高鐵開通，進一步加強了海西經濟圈福建與相鄰省份的交流。終于，萬眾期待的廈深高鐵即將迎來通車，將打通東部沿海最后一道紐帶，廈門和深圳的路上距離，從原有的7-8小時，縮短為4小時以內。中國城市化進程最先進的城市之一深圳和中國最具潛力的新興“一線城市”廈門，兩個最先受益改革開放的特區，迎來了新一輪的發展契機。不論是IT業、貿易業、金融業……，“香港門戶”與“臺灣門戶”互相往來，必將促使二者走上新的臺階。
廈門北站效應泉州復制？萬科廣場遠見業界驚嘆！
眾所周知，2013年，廈門房地產行業的表現讓全中國上下都為之一振。1000億的市場規模，4萬余套的住宅銷售量，銷售額基本與深圳相當，銷售套數已經遠遠超出深圳。很多人甚至調侃，廈門是“被一線城市”了，因為房地產行業的迅猛發展，18月連漲之后，全國漲幅同比17.1%的幅度，廈門已冠冕堂皇地排在京、廣、深、滬之后，位居全國第五。
廈門萬科廣場區位圖
本月12月5日進行的廈門地拍，廈門北站北廣場地塊，以破萬元/㎡的價格被獲取，而去年同期獲取的萬科廣場地塊，今年首次開出的價格不過13500元/㎡。面粉價格約等于面包價格，在驚嘆“一年之差，今非昔比”的同時，所有業界也紛紛驚嘆于萬科廣場在2012年的遠見謀略。如今，島內火車站已確定春節后改造，所有動車將移至動車北站，進島普通列車移至島內高崎火車站，北站2014年將成為廈門高鐵對外的唯一窗口。另外站前商務區穩步開放、杏林灣營運中心日益完善、地鐵一號線開工建設，所有利好共同推動廈門北站未來價值。
泉州萬科城區位圖
泉州萬科城一期效果圖
回看泉州，泉州萬科城地處北峰，北向動車站、南向臨近市中心，與廈門萬科廣場相比，距離市中心更近，北站效應能否在泉州復制？讓我們拭目以待！
【項目連接】
泉州萬科城一期在十一月首次開盤日銷7億、熱銷九成后，二組團房源即將加推。此次推出的房源是約80-130㎡園景美宅，約140-170㎡一線臨江大宅，無論您是甜蜜新婚還是三代同堂，都能滿足您的居住需求。6#奢闊樓王，9#江景大宅，大戶設計，攬盡一線江景；1#、2#溫馨理想家，舒適戶型，琳瑯社區商業，讓您足不出戶盡享便利。您千萬不要錯過！
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（海西地產網 林曉軍輯）
