泉州機場連接線示意圖

　　2013年5月14日，泉州晚報一則【泉州機場連接線加快施工 高速池店出入口匝道月底改道】的新聞，又引發業界關于泉州同城化這一話題的討論。早在2012年9月份，泉州機場連接線正式動工，預計于明年8月份正式通車。

　　路線起于泉州田安大橋南岸江濱南路互通，向南延伸經池店鎮大洲、溪頭、東山、霞福、古福等村，跨鳳池路、沈海高速公路，經池店鎮新店村落地后再跨九十九溪、浦溝路，與雙龍路相交設互通，止于和平路，全長5.54公里。路基寬度60米，雙向10車道，主線設計行車時速60公里，采用瀝青混凝土路面。

　　這一項目不僅是泉州市推進“環灣向灣、同城化發展”的重大基礎設施工程，也是泉州田安大橋越江進入晉江的直接通道，還是沈海高速公路池店出入口和泉州晉江機場空港的重要集散道路。

　　泉州機場連接線通車后，將有5個路口進出該連接線，分別是田安大橋、沈海高速池店收費站高速出口匝道處、晉江池店鎮原江濱中學附近，晉江鳳池路中段、雙龍路及和平路。

　　項目建成后將把泉州市區與晉江市區時空距離拉至10分鐘內，拓展晉江城區發展空間，促進晉江的濱江組團、城北組團、池店南片區組團以及城東片區融入泉州同城化發展。

　　隨著晉江兩岸交通越來越便利，一些家在泉州但工作地點或事業重心在晉江人群的置業觀念也在悄悄發生改變，泉州與晉江雖然隔江相望，但距離已經漸漸被打破。

　　“既不用忍受堵車、擁擠等煩惱，又可以享受泉州老城區的繁華，還可以居住在更好條件的小區。”這就是部分人群改變置業觀念的真實想法。

　　交通對項目的影響舉足輕重，田安大橋去年年底通車后，真正從實實在在的路程上拉近了濱江兩岸的距離，帶來立竿見影的增值效應，再次令濱江商務區成為置業者炙手可熱的矚目焦點。此次泉州晉江機場連接線通車，濱江商務區、池店南片區獲得明顯利好，具體又有哪些樓盤將繼續被催熱，本網一一進行盤點。